HOT ! S15シルビア純正タービン HKS強化アクチュエーター付き HKS、日産「シルビア」を約300PSまでパワーアップするタービン

HKS、日産「シルビア」を約300PSまでパワーアップするタービン。GT III SPORTS TURBINE KIT：シルビア。GTIII-RS FULL TURBINE KIT：シルビア。S15シルビア（2001年式）から取り外した純正タービンになります。HKS強化アクチュエーター&EVC7取り付け（日産 シルビア・S15）by。HKS製の強化アクチュエーターが装着された状態です。C26 右エンジンマウント インシュレーター 11210-1V30Bセレナ。タービンとアウトレット間のガスケットはおまけまでにつけます。ソレックスファンネル 75mm 新品未使用品　　　　旧車　送料無料。純正アウトレットの要否はご相談ください。1JZ VVTI GTE 透明 タイミングベルトカバー jzx100 110。アウトレットの遮熱版は固着してる可能性あったので、外さずにアウトレット取り外しましたので、一部折り曲げてあります。スペーシア(MK53S) BLITZ エアクリーナー 本体(ヤマーダ)。写真ご確認ください。エブリーワゴン da64wターボ　軽自動車。取り外し前は実働で、ブレードにガタはありません。アルファード ヴェルファイア 30 エンジンカバー ナット付属 トヨタ 純正。吸気側・排気側ともに手動で確認済みで、軸のガタや異音、引っ掛かり等はありません。CF4 CL1 CL3 アコード F20B H22A ユーロR ラジエターホース。実走行ではブーストの立ち上がりが遅い印象がありましたが、上まで回せば(4500rpm以上くらい)はかなり鋭く加速します。NISMO 燃料ポンプ 17010-RR010。このタービンを使用して、最大ブースト105kPaでTC1000を42秒フラットまでは行けました。LAILE/レイル Beatrush ラジエータークーリングパネル アルテッツァ。アウトレットも取り外し済みで、ナット部・スタッドボルトに大きな固着や折れはありません。HPI オイルクーラー　16段　コア　のみ。排気漏れやオイル漏れの痕跡も見られませんでしたが、年式相応の汚れや錆はありますので、画像をご確認の上ご判断ください。ae86 SETRAB オイルクーラー。気になる点がありましたら、コメントください。トライフォース　JB64 ジムニー　ファンネルスロットルチャンバー STD。【注意事項】高走行車からの中古品のため、NC/NRでお願いします。T33 エクストレイル　純正　エンジンカバー　ノート　オーラ　日産純正。基本的にはOHベース、補修ベースでお願いします。FD2 シビックタイプR レッド ヘッドカバー。状態についてはなるべく詳しく記載していますが、気になる方はご購入をお控えください。JF270 ガソリンエンジン 9.0馬力 本体。#S14 #S13 #180SX #日産